Alfa Romeo Junior to najnowsza propozycja włoskiej marki w segmencie kompaktowych SUV-ów. Model oferowany jest w wersjach spalinowych oraz elektrycznych, z mocami od 136 do 280 KM. Auto mierzy 4170 mm długości i wyróżnia się charakterystycznym designem typowym dla marki z Mediolanu.

Alfa Romeo Junior dostępna jest w czterech wariantach napędowych, co pozwala dopasować samochód do indywidualnych potrzeb i preferencji. Wersje benzynowe opierają się na jednostce 1.2 o mocy 135 KM, natomiast miłośnicy elektrycznej mobilności mogą wybierać spośród trzech wariantów Elettrica z mocami 155, 240 oraz 280 KM. Taka różnorodność sprawia, że Junior może być zarówno oszczędnym miejskim kompanem, jak i dynamicznym pojazdem dla entuzjastów sportowej jazdy.

Wymiary zewnętrzne Juniorka idealnie wpisują się w segment B-SUV. Szerokość wynosi 1780 mm, wysokość od 1505 mm, a rozstaw osi od 2556 mm. Średnica zawracania wynosząca od 10,5 metra gwarantuje dobrą manewrowość w miejskich warunkach. Bagażnik o pojemności od 340 litrów, rozszerzalnej do 1205 litrów po złożeniu tylnych siedzeń, zapewnia przyzwoitą funkcjonalność jak na auto tej klasy.

Wersje wyposażenia i technologie wspomagające

Alfa Romeo Junior oferowana jest w kilku wersjach wyposażenia: Elettrica, Elettrica Speciale, Elettrica Intensa oraz Elettrica Veloce. Każda z nich różni się poziomem standardowego wyposażenia i stylistycznymi akcentami. Masa własna pojazdu zaczyna się od 1300 kg, co przy dopuszczalnej masie całkowitej od 1790 kg daje ładowność od 465 kg – wystarczającą dla rodziny z bagażem.

Wyposażenie w systemy bezpieczeństwa i komfortu stoi na wysokim poziomie. Junior standardowo oferuje monitorowanie martwego pola, ultradźwiękowe czujniki parkowania oraz tylną kamerę ułatwiającą parkowanie. System aktywnej jazdy w korku oraz asystent świateł drogowych to kolejne udogodnienia, które zwiększają komfort podczas codziennej eksploatacji. Lusterka boczne składane elektrycznie i klimatyzacja automatyczna należą do standardu.

Wnętrze Juniorka wyposażono w nowoczesne rozwiązania multimedialne. Android Auto i Apple CarPlay pozwalają na bezproblemową integrację ze smartfonem, a aplikacja do zdalnej komunikacji z samochodem umożliwia kontrolę wybranych funkcji na odległość. Podgrzewane fotele w pierwszym rzędzie oraz ich elektryczna regulacja podnoszą komfort podróżowania. W topowych wersjach dostępna jest nawet funkcja masażu foteli przednich – rzadkość w tym segmencie.

Leasing i konkurencja rynkowa

Alfa Romeo Junior konkuruje z modelami takimi jak Jeep Avenger, Peugeot 2008 czy Opel Mokka. Cenowo plasuje się w przedziale od około 189 do 219 tysięcy złotych w zależności od wersji i wyposażenia. Dla osób zainteresowanych finansowaniem warto sprawdzić oferty leasingowe, które mogą znacząco obniżyć miesięczne obciążenie budżetu. Przed podjęciem decyzji warto skorzystać z kalkulatora leasingu, aby precyzyjnie oszacować koszty. Warto też pamiętać o zbliżających się zmianach w przepisach leasingowych, które mogą wpłynąć na warunki finansowania.

Skrzynia biegów w Juniorze to automatyczna przekładnia DCT z sześcioma przełożeniami w wersjach spalinowych oraz jednostopniowa automatyczna w wersjach elektrycznych. Pięciodrzwiowe nadwozie typu SUV z pięcioma miejscami sprawia, że auto jest praktycznym wyborem dla rodzin. Kompaktowe wymiary nie oznaczają rezygnacji z przestronności – kabina pomieści czterech dorosłych pasażerów bez problemu.

Alfa Romeo Junior to ciekawa propozycja dla osób poszukujących kompaktowego SUV-a z charakterem. Włoski design, różnorodność wersji napędowych oraz bogate wyposażenie to główne atuty tego modelu. Elektryczne warianty z mocami sięgającymi 280 KM pokazują, że Alfa Romeo poważnie traktuje elektryfikację swojej oferty, nie rezygnując przy tym z sportowego DNA marki.

O producencie

Alfa Romeo to włoska marka samochodowa założona w 1910 roku w Mediolanie, znana z produkcji sportowych i luksusowych pojazdów. Przez dekady firma zdobywała renomę dzięki sukcesom w motorsporcie, szczególnie w wyścigach Grand Prix i Formule 1. Charakterystycznym elementem marki jest czerwony krzyż na białym tle oraz wąż Viscontich w logo. Od 2021 roku Alfa Romeo jest częścią koncernu Stellantis, powstałego z połączenia grup PSA i Fiat Chrysler Automobiles. Marka słynie z nadawania swoim modelom włoskiego temperamentu i sportowego charakteru, co odróżnia ją od bardziej pragmatycznych konkurentów.