Czwarta generacja kompaktowego hatchbacka japońskiej marki to model łączący oszczędność z nowoczesnym designem. Dostępny w wersjach trzydrzwiowej, pięciodrzwiowej oraz sportowej GR, oferuje zarówno jednostki hybrydowe, jak i benzynowe, stanowiąc uniwersalną propozycję dla kierowców miejskich oraz entuzjastów dynamicznej jazdy.
Toyota Yaris IV kontynuuje tradycję jednego z najpopularniejszych modeli segmentu B na polskim rynku. Samochód oferuje praktyczne wymiary, ekonomiczne napędy oraz bogate wyposażenie w zakresie systemów bezpieczeństwa i komfortu. Dostępność w leasingu operacyjnym sprawia, że model ten chętnie wybierany jest zarówno przez klientów indywidualnych, jak i przedsiębiorców poszukujących oszczędnego pojazdu flotowego.
Wymiary i wersje nadwoziowe
Toyota Yaris IV dostępna jest w trzech wariantach nadwoziowych – trzydrzwiowym hatchbacku, pięciodrzwiowym hatchbacku oraz sportowej odmianie GR Yaris. Podstawowe wymiary modelu to 3940 mm długości, 1745 mm szerokości oraz 1455 mm wysokości przy rozstawie osi wynoszącym 2560 mm. Średnica zawracania zaczyna się od 10,8 metra, co ułatwia manewrowanie w ciasnej zabudowie miejskiej.
Pojemność bagażnika w wersjach standardowych wynosi od 174 litrów w podstawowej konfiguracji, a po złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń ładunkowa zwiększa się do 768 litrów. Kabina pasażerska oferuje miejsca dla czterech lub pięciu osób w zależności od wersji. Kompaktowe wymiary zewnętrzne przekładają się na łatwość parkowania oraz niskie koszty eksploatacji miejskiej.
Gama silnikowa – od oszczędnych hybryd po sportowego hot-hatcha
W ofercie Toyoty Yaris IV znajduje się szeroka gama jednostek napędowych. Podstawowy silnik benzynowy to 1.0 VVT-i generujący 72 KM, współpracujący z pięciobiegową manualną skrzynią biegów. To propozycja dla kierowców poszukujących prostego i oszczędnego rozwiązania do jazdy miejskiej.
Mocniejsze warianty benzynowe obejmują jednostki 1.5 VVT-i dostępne w dwóch stanach tuningowych – 116 KM oraz 125 KM, a także wersję 1.5 o mocy 130 KM. Te agregaty współpracują z sześciobiegową manualną przekładnią lub automatyczną skrzynią Multidrive S oraz e-CVT.
Sercem oferty są jednak układy hybrydowe benzynowe łączące silnik spalinowy z elektrycznym, oferujące płynną jazdę oraz niskie spalanie w cyklu miejskim. Jednostki hybrydowe współpracują z automatycznymi skrzyniami e-CVT, zapewniając komfortową i oszczędną eksploatację.
Topem gamy jest sportowa Toyota GR Yaris wyposażona w turbodoładowany 1.6 Turbo generujący od 261 KM w wersji początkowej do 280 KM w najnowszej edycji na rok modelowy 2026. Silnik współpracuje wyłącznie z sześciobiegową manualną skrzynią biegów oraz napędem na cztery koły. GR Yaris to propozycja dla entuzjastów sportowej jazdy, łącząca osiągi hot-hatcha z praktycznością kompaktowego hatchbacka. Model dostępny jest w wersjach wyposażenia GR Dynamic, GR Dynamic Sport, GR Dynamic VIP oraz limitowanej Aero Performance.
Masy i parametry eksploatacyjne
Masa własna pojazdu rozpoczyna się od 1015 kg w podstawowych wersjach, co przekłada się na zwrotność oraz niskie zużycie paliwa. Dopuszczalna masa całkowita (DMC) wynosi od 1325 kg, a ładowność kształtuje się na poziomie minimum 245 kg. Parametry te różnią się w zależności od wybranej wersji silnikowej oraz poziomu wyposażenia.
Sportowa odmiana GR Yaris charakteryzuje się zmodyfikowanymi parametrami masy oraz wzmocnioną konstrukcją nadwozia, co przekłada się na lepsze właściwości jezdne podczas dynamicznej jazdy. Układ napędowy GR-Four z inteligentnym rozdziałem momentu obrotowego pomiędzy osie zapewnia doskonałą trakcję w każdych warunkach.
Wersje wyposażenia
Toyota Yaris IV oferowana jest w bogatej gamie wersji wyposażeniowych. Podstawowe poziomy to Active oraz Comfort, które zapewniają standardowe systemy bezpieczeństwa oraz elementy komfortu. Wyższe wersje Style, Selection Elegant oraz Selection Style wprowadzają dodatkowe elementy wykończenia wnętrza, lepszej jakości materiały tapicerskie oraz rozszerzone pakiety technologii.
Wersja Executive stanowi topowy poziom wyposażenia w gamie cywilnej, oferując pełen zakres systemów wspomagających kierowcę oraz elementy komfortu. Limitowana edycja Tokyo Edition oraz Premiere Edition wyróżniają się ekskluzywnym designem oraz dodatkowymi akcentami stylistycznymi.
Sportowe warianty GR Sport, GR Dynamic oraz GR Dynamic VIP oferują zestrojone zawieszenie, sportowe fotele, kierownicę obciągniętą skórą oraz charakterystyczne elementy wizualne podkreślające sportowy charakter pojazdu.
Wyposażenie technologiczne i bezpieczeństwo
Yaris IV wyposażona została w szereg systemów wspomagających kierowcę. Standardowo lub opcjonalnie dostępne są ultradźwiękowe czujniki parkowania, tylna kamera ułatwiająca parkowanie oraz monitorowanie martwego pola (BLIS). System utrzymania pasa ruchu aktywnie wspomaga kierowcę podczas długich podróży, a tempomat adaptywny automatycznie dostosowuje prędkość do poprzedzającego pojazdu.
Asystent świateł drogowych automatycznie przełącza między światłami drogowymi a mijania w zależności od warunków drogowych. Czujnik deszczu oraz elektrycznie składane lusterka boczne zwiększają komfort codziennej eksploatacji. W wyższych wersjach dostępny jest dach panoramiczny, który nadaje wnętrzu przestronności oraz wpuszcza dodatkową ilość naturalnego światła.
Komfort i multimedia
Wnętrze Yarisa IV wyposażone zostało w nowoczesny system multimedialny obsługujący Android Auto oraz Apple CarPlay, co umożliwia bezproblemową integrację smartfona z systemem pokładowym. Dostępne jest radio cyfrowe DAB zapewniające lepszą jakość odbioru oraz większy wybór stacji. Bluetooth pozwala na bezprzewodową komunikację telefoniczną oraz strumieniowanie muzyki.
W wyższych wersjach wyposażenia dostępna jest funkcja ładowania bezprzewodowego smartfona oraz aplikacja do zdalnej komunikacji z samochodem, umożliwiająca sprawdzenie statusu pojazdu oraz zdalne sterowanie wybranymi funkcjami. Gniazdka USB-C zapewniają szybkie ładowanie urządzeń mobilnych.
Fotele pierwszego rzędu mogą być wyposażone w podgrzewanie, a kierownica również otrzymuje funkcję ogrzewania, co zwiększa komfort w chłodniejsze dni. Tapicerka skórzana dostępna w wyższych wersjach nadaje wnętrzu premium charakter. Klimatyzacja automatyczna utrzymuje optymalną temperaturę w kabinie bez konieczności ręcznej regulacji.
Ceny i dostępność w leasingu
Zakres cenowy Toyoty Yaris IV rozciąga się od 100 900 zł za podstawowe wersje z silnikiem benzynowym do 238 900 zł za topowe konfiguracje hybrydowe w najwyższym poziomie wyposażenia. Sportowa Toyota GR Yaris w najnowszej edycji na rok modelowy 2026 z mocą 280 KM i dwoma wersjami wyposażenia do wyboru reprezentuje wyższy segment cenowy, stanowiąc ekskluzywną propozycję dla entuzjastów.
Leasing operacyjny oraz wynajem długoterminowy to popularne formy finansowania Yarisa, szczególnie wśród przedsiębiorców oraz firm flotowych. Niskie spalanie jednostek hybrydowych oraz zwolnienie z opłaty akcyzowej przy rejestracji w niektórych przypadkach przekładają się na optymalizację kosztów eksploatacji. Możliwość zaliczenia rat leasingowych do kosztów uzyskania przychodu stanowi dodatkową korzyść podatkową dla przedsiębiorców.
Toyota Yaris IV pozostaje uniwersalnym kompaktem łączącym praktyczność codziennego użytkowania z ekonomicznymi napędami hybrydowymi oraz możliwością wyboru sportowej odmiany GR dla entuzjastów dynamicznej jazdy. Model stanowi racjonalny wybór zarówno dla klientów indywidualnych poszukujących oszczędnego pojazdu miejskiego, jak i firm budujących floty samochodów służbowych. Bogate wyposażenie standardowe oraz szeroka gama opcji personalizacji sprawiają, że każdy znajdzie konfigurację odpowiadającą swoim potrzebom.

