Produkcja sprzedana branży maszyn i urządzeń w Polsce osiągnęła w ubiegłym roku wartość 69,1 mld zł, co oznacza spadek o 4,4 proc. względem roku poprzedniego. Stopa inwestycji wyniosła zaledwie 17,4 proc. PKB, plasując Polskę na 23. pozycji w Unii Europejskiej - czytamy w "Dzienniku Gazecie Prawnej"

Dane Głównego Urzędu Statystycznego potwierdzają, że polskie przedsiębiorstwa zachowują ostrożność w podejmowaniu decyzji inwestycyjnych. Wskaźnik PMI utrzymywał się przez ponad 31 miesięcy poniżej granicy 50 punktów, co świadczy o przewadze obaw nad optymizmem dotyczącym perspektyw rynkowych. Wyroby branży maszynowej stanowią fundament niemal wszystkich segmentów przemysłu, budownictwa, transportu i rolnictwa.

Badania Europejskiego Banku Inwestycyjnego wskazują, że choć 78 proc. polskich firm deklaruje satysfakcję ze skali inwestycji, około 20 proc. wskazuje na lukę inwestycyjną. Dominującą formą działań inwestycyjnych pozostaje wymiana zastępcza maszyn i sprzętu. Leasing pozwala rozłożyć koszty modernizacji infrastruktury w czasie, a także finansować inwestycje w odnawialne źródła energii, technologie zeroemisyjne czy sprzęt do recyklingu.

Bariery w cyfryzacji i automatyzacji produkcji

Według Polskiego Instytutu Ekonomicznego zaledwie 5,9 proc. firm zatrudniających 10 lub więcej pracowników używa sztucznej inteligencji, podczas gdy średnia unijna wynosi 13,5 proc. Ponad połowa mikro i małych przedsiębiorstw nie traktuje inwestycji w AI jako istotnych, mimo że te firmy odpowiadają za 45,3 proc. PKB i stanowią ponad 99 proc. wszystkich firm w kraju.

Badania Bain & Company pokazują, że producenci maszyn i urządzeń korzystający ze sztucznej inteligencji, narzędzi cyfrowych oraz rozwiązań wspierających gospodarkę obiegu zamkniętego mogą zwiększyć produktywność nawet o 30 do 50 proc. Wysokie koszty energii, niski poziom inwestycji w badania i rozwój oraz słaba automatyzacja produkcji w połączeniu z brakami kadrowymi powodują, że konkurencyjność polskiej gospodarki na tle Europy Zachodniej pozostaje niska.

Programy grantowe często wyłączają leasing jako formę finansowania inwestycji. Granty w większości służą pokryciu faktycznych kosztów zakupu aktywów, które stają się własnością przedsiębiorstwa. Leasing operacyjny nie powoduje przeniesienia własności, dając jedynie prawo do użytkowania.

Dynamiczny rozwój rynku leasingowego

Według danych Związku Polskiego Leasingu całkowita wartość aktywnego portfela branży leasingowej w pierwszej połowie bieżącego roku wynosiła 223 mld zł, co stanowi wzrost o 6 proc. w stosunku do roku poprzedniego. W pierwszej połowie 2025 roku branża leasingowa sfinansowała inwestycje przedsiębiorców na poziomie 56,7 mld zł. Główną siłę napędową stanowi finansowanie zakupów pojazdów lekkich, choć jednocześnie rośnie popyt na finansowanie aut ciężarowych.

Firmy mogą inwestować w instalacje fotowoltaiczne, magazyny energii czy pompy ciepła, rozkładając koszty inwestycji w czasie i zmniejszając obciążenie swoich budżetów. Tego typu inwestycje obniżają koszty operacyjne przedsiębiorstw. Coraz częściej zwracają na to uwagę konsumenci, a przepisy regulacyjne wymuszają na firmach odpowiedzialność środowiskową.

Prognozy Europejskiego Banku Inwestycyjnego wskazują, że około 40 proc. polskich firm w najbliższych trzech latach planuje wymianę istniejących maszyn i sprzętu. Ten priorytet realizowany jest często właśnie z pomocą leasingu. Przedsiębiorstwa mogą dzięki temu utrzymać konkurencyjność i wprowadzać innowacje bez nadmiernego obciążania budżetu, w tym również poprzez pojazdy elektryczne i hybrydy.

Leasing umożliwia przedsiębiorstwom inwestycje tam, gdzie ryzyko kredytowe lub wymogi kapitałowe mogłyby je powstrzymać. Ta forma finansowania pozwala nie tylko modernizować park maszynowy i cyfryzować procesy, ale także realizować cele zrównoważonego rozwoju, wspierać odnawialne źródła energii, gospodarkę obiegu zamkniętego i zeroemisyjny transport.