Jak informuje portal Auto Świat, w 2027 roku wejdą w życie nowe ogólnoeuropejskie regulacje dotyczące obrotu gotówkowego. Zatwierdzony przez instytucje unijne limit wyniesie dziesięć tysięcy euro. W praktyce oznacza to ogromne zmiany dla branży motoryzacyjnej, w szczególności dla rynku pojazdów z drugiej ręki. Transakcje przekraczające wyznaczoną kwotę będą musiały odbywać się wyłącznie za pośrednictwem systemu bankowego.
Do tej pory zakup samochodu używanego u pośrednika często wiązał się z przekazaniem fizycznego pieniądza. Nowe prawo sprawi, że nabycie nawet kilkuletniego pojazdu w ten sposób stanie się bardzo trudne, ponieważ ceny większości aut na rynku wtórnym przekraczają próg, jaki wyznaczyła Unia Europejska. Jak informowaliśmy wcześniej w kontekście nowych limitów płatności gotówkowych w UE, klienci planujący zakup będą musieli z wyprzedzeniem przygotować odpowiednie środki na koncie bankowym, co całkowicie zmienia dotychczasowy model nabywania aut z placów komisowych.
Koniec z walizką pieniędzy. Rynek aut używanych czeka rewolucja
Dla przedsiębiorców prowadzących działalność w branży motoryzacyjnej nowe przepisy oznaczają konieczność szybkiego dostosowania procedur sprzedażowych. Właściciele autokomisów oraz autoryzowani dealerzy będą prawnie zobligowani do odrzucania płatności gotówkowych powyżej ustawowego limitu. Zmiana ta wymusi pełną transparentność transakcji i wyeliminuje sytuacje, w których cała należność za drogi pojazd regulowana jest w banknotach.
Z perspektywy rynku flotowego i firm leasingowych nadchodzące regulacje mogą przyspieszyć profesjonalizację handlu autami z drugiej ręki. Potrzebę zmian na tym polu sygnalizował już raport podsumowujący sytuację branży leasingowej w Polsce. Konieczność korzystania z przelewów bankowych w naturalny sposób ogranicza pole do nadużyć, zrównując szanse rzetelnych przedsiębiorców z podmiotami dotychczas unikającymi pełnej ewidencji. Obrót bezgotówkowy ułatwi również weryfikację historii finansowej pojazdów, co jest kluczowe dla instytucji udzielających finansowania.
Szansa dla rynku finansowania pojazdów
Kredyt samochodowy i leasing zamiast gotówki
Ograniczenie możliwości zapłaty w tradycyjny sposób z pewnością wpłynie na wzrost zainteresowania zewnętrznymi formami finansowania. Klienci indywidualni oraz mikroprzedsiębiorcy mogą znacznie chętniej sięgać po kredyty samochodowe lub wynajem długoterminowy pojazdów używanych. Dla branży, jaką jest leasing aut używanych, to wyraźny impuls do rozwoju i promowania produktów skierowanych do nabywców aut z placów dealerskich, którzy stracą możliwość szybkiego zakupu za odłożoną w domu walutę.
Warto zaznaczyć, że unijne instytucje wprowadzają te ograniczenia w ramach szerszego pakietu przepisów, które – mając na celu bezwzględną walkę z praniem brudnych pieniędzy – obejmą wiele kluczowych sektorów gospodarki. Branża motoryzacyjna ma czas do 2027 roku na pełne przygotowanie się do nowych realiów prawnych. Jest to wystarczający okres, aby zarówno sprzedawcy, jak i nabywcy zmienili swoje przyzwyczajenia i w pełni przeszli na bezpieczny obrót bankowy.
