Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym uruchomiło pierwszy z siedemdziesięciu nowych fotoradarów. Urządzenie zamontowano w Grobnikach w województwie opolskim, przy drodze krajowej nr 38. Limit prędkości w tym miejscu wynosi zaledwie 40 km/h. Lepiej nie pojawiać się tam bardzo szybką bryką.

Rozbudowa sieci kontroli prędkości była planowana od początku roku. Do tej pory w całym kraju funkcjonowało 459 urządzeń tego typu. Inwestycja w siedemdziesiąt dodatkowych fotoradarów pochłonie 16,79 mln zł. Wybór lokalizacji pierwszego urządzenia nie jest przypadkowy – przez niewielką wieś Grobniki przebiega droga krajowa łącząca Kędzierzyn-Koźle z przejściem granicznym w Pietrowicach koło Głubczyc, prowadzącym do Czech.

Niski limit dla bezpieczeństwa pieszych

Ograniczenie prędkości do 40 km/h w miejscowości Grobniki wynika przede wszystkim z troski o bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu. Decyzja o wprowadzeniu tak niskiego limitu podyktowana jest intensywnym ruchem pieszych, w tym dzieci poruszających się w pobliżu drogi krajowej. Drogowcy zastosowali to rozwiązanie, aby zmniejszyć ryzyko wypadków z udziałem osób przemieszczających się pieszo.

Samo wprowadzenie ograniczenia okazało się jednak niewystarczające. Fakt instalacji fotoradaru w tym miejscu świadczy o tym, że kierowcy nie przestrzegali przepisów, co wymusiło zastosowanie dodatkowych środków egzekwowania prawa. Automatyczny nadzór ma skuteczniej wymuszać przestrzeganie limitów i poprawić bezpieczeństwo na tym odcinku drogi krajowej nr 38.

CANARD opublikowało na swoim profilu w serwisie Facebook zdjęcie potwierdzające, że urządzenie już rejestruje wykroczenia. Na fotografii widać jasne Audi A4, które zostało zarejestrowane przy prędkości 55 km/h w strefie ograniczonej do 40 km/h. Za takie przekroczenie kierowca otrzyma mandat w wysokości 100 zł oraz 2 punkty karne. Przykład ten pokazuje, że system działa i wykrywa nawet stosunkowo niewielkie przekroczenia prędkości.

Nowoczesna technologia monitoringu drogowego

W Grobnikach zainstalowano fotoradar typu TraffiStar SR390. Według informacji przekazanych przez CANARD, urządzenie to charakteryzuje się zaawansowanymi możliwościami technicznymi. Sprzęt może pracować nieprzerwanie niezależnie od warunków atmosferycznych, zarówno podczas dnia, jak i nocy, co zapewnia całodobowy monitoring tego odcinka drogi.

System automatycznie identyfikuje typ pojazdu oraz odczytuje numery tablic rejestracyjnych. Istotną zaletą tego modelu jest możliwość jednoczesnego pomiaru prędkości kilku pojazdów na wielu pasach ruchu. Urządzenie przypisuje do każdego zarejestrowanego pojazdu niezbędne dane, co umożliwia precyzyjną identyfikację sprawców wykroczeń. Takie rozwiązanie technologiczne zwiększa efektywność kontroli i pozwala na bardziej kompleksowy nadzór nad ruchem drogowym.

Pozostałe 69 fotoradarów z planowanej inwestycji będzie sukcesywnie instalowanych w kolejnych lokalizacjach na terenie całego kraju. Wybór miejsc montażu będzie zapewne kierował się podobnymi kryteriami – priorytetem będzie bezpieczeństwo uczestników ruchu na odcinkach szczególnie niebezpiecznych lub często uczęszczanych przez pieszych. Dla kierowców planujących leasing samochodów warto pamiętać o rosnącej liczbie punktów kontroli prędkości w całej Polsce.

Rozbudowa sieci fotoradarów wpisuje się w ogólną strategię poprawy bezpieczeństwa na polskich drogach. Automatyczne systemy nadzoru mają za zadanie nie tylko karać za wykroczenia, ale przede wszystkim odstraszać kierowców od łamania przepisów. Wiedza o obecności fotoradarów często skuteczniej wpływa na zachowanie kierowców niż sporadyczne kontrole prowadzone przez policję. Dzięki temu możliwe jest osiągnięcie długofalowej zmiany w kulturze jazdy i zmniejszenie liczby wypadków drogowych.