Dacia uruchomiła w Polsce przyjmowanie zamówień na odświeżoną wersję modelu Spring, który jest pierwszym w pełni elektrycznym pojazdem tej marki. Producent rozpoczyna sprzedaż od akcji promocyjnej, oferując rabat w wysokości 7000 zł, co stanowi około 10 proc. wartości samochodu. Pojazd od momentu debiutu cieszy się dużym zainteresowaniem klientów, głównie ze względu na konkurencyjną cenę.

Dzięki premierowej obniżce ceny nabywcy mogą nabyć nowy egzemplarz Springa za 66 500 zł. Za tę kwotę otrzymują wersję Essential, która pomimo bazowego charakteru oferuje szereg udogodnień. Wyposażenie standardowe obejmuje cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 7 cali, system Media Control z portem USB, ogranicznik oraz regulator prędkości, sterowanie funkcjami audio z poziomu kierownicy oraz czujniki ułatwiające parkowanie tyłem. Samochód wyposażono w stalowe obręcze kół z kołpakami. Głównym ograniczeniem tej specyfikacji jest brak klimatyzacji.

Parametry techniczne i wyższe wersje wyposażenia

W wariancie Essential zastosowano elektryczny silnik o mocy 70 KM. Jednostka napędowa pozwala hatchbackowi ważącemu około tony osiągnąć prędkość 100 km/h w czasie 12,3 sekundy. Pojazd wyposażono w akumulator LFP o pojemności 24,3 kWh, który zapewnia zasięg około 225 km w cyklu mieszanym.

Promocyjna obniżka ceny dotyczy również bogatszych wersji wyposażeniowych. Warianty Expression i Extreme również objęto rabatem 7000 zł. Obie specyfikacje wyróżniają się nie tylko rozszerzoną listą wyposażenia, ale także mocniejszym napędem. Moc silnika wzrasta do 100 KM, co przekłada się na skrócenie czasu przyspieszenia do pierwszej setki do 9,6 sekundy. Mimo identycznej pojemności baterii jak w wersji bazowej, zasięg pojazdu pozostaje na tym samym poziomie.

Cennik wersji Expression rozpoczyna się od kwoty 74 500 zł. Kluczowym dodatkiem w tej specyfikacji jest manualna klimatyzacja. Najwyższy wariant Extreme wyceniono na 78 900 zł. W ramach tej opcji kierowcy otrzymują między innymi kamerę wspomagającą cofanie, system multimedialny z 10-calowym wyświetlaczem oraz elektrycznie sterowane szyby w tylnych drzwiach.

Rywalizacja z producentami z Państwa Środka

Konkurencję dla rumuńskiego elektryka stanowią przede wszystkim modele pochodzące z Chin. Do głównych rywali należą BYD Dolphin Surf oraz Leapmotor T03. Najtańsza wersja pojazdu BYD kosztuje 82 700 zł, co czyni go droższym nawet od najlepiej wyposażonej Dacii. Chiński model oferuje nieco większą baterię, jednak dysponuje mniejszą mocą silnika.

Model T03 od Leapmotor jest obecnie dostępny z obniżką wynoszącą 10 000 zł. Dzięki tej promocji cena pojazdu startuje od 74 900 zł. Ten chiński elektryczny samochód stanowi najbardziej bezpośrednią konkurencję dla Springa w wersji Expression. Leapmotor oferuje większy zasięg na jednym ładowaniu, natomiast osiągi są słabsze niż w przypadku rumuńskiego modelu. Pod względem wyposażenia oba pojazdy prezentują zbliżony poziom, co czyni je porównywalnymi propozycjami dla potencjalnych nabywców poszukujących przystępnego cenowo elektryka.