Rynek samochodów elektrycznych w Polsce rozwija się dynamicznie, a segment SUV-ów stanowi coraz większą część oferty producentów. Według danych z serwisu autobaza.pl, elektryczne SUV-y przestają być synonimem luksusu i stają się bardziej dostępne dla przeciętnego kierowcy.

Jak podaje Marek Polubiatko z autobaza.pl, dane za 2024 rok pokazują, że wśród 10 najczęściej wybieranych modeli samochodów aż siedem stanowiły SUV-y. Udział samochodów elektrycznych w poszczególnych miesiącach sięga około 8 proc. całej sprzedaży. Wzrost popularności elektryków wynika między innymi z wprowadzenia programu dopłat "NaszEauto", który zastąpił wcześniejszy program "Mój Elektryk".

Najtańsze modele elektrycznych SUV-ów dostępne na polskim rynku

Według zestawienia autobaza.pl, najtańszym elektrycznym SUV-em dostępnym obecnie w Polsce jest Citroën ë-C3 Aircross z ceną katalogową od 120 800 złotych. Model ten, który zadebiutował w 2024 roku, napędzany jest silnikiem o mocy 113 KM i wyposażony w baterię o pojemności 44 kWh, co przekłada się na zasięg około 310 kilometrów. W podstawowej wersji wyposażenia You samochód oferuje między innymi 16-calowe felgi stalowe, światła LED, wyświetlacz Citroën Head-Up oraz systemy bezpieczeństwa.

Niewiele droższy jest Opel Frontera Electric, którego cena katalogowa wynosi 120 900 złotych. Model ten dzieli podzespoły z Citroënem C3 Aircross i oferuje podobne parametry techniczne - silnik o mocy 113 KM oraz akumulator 44 kWh zapewniający zasięg około 305 kilometrów. Bazowe wyposażenie obejmuje reflektory LED, tylne czujniki parkowania, manualną klimatyzację oraz 10-calowy wyświetlacz wskaźników.

Renault 4 E-Tech to kolejny model, który pojawił się w sprzedaży w 2024 roku z ceną od 129 900 złotych. W najtańszej wersji Urban Range samochód wyposażony jest w silnik o mocy 120 KM i baterię 40 kWh, co zapewnia zasięg około 310 kilometrów. Wersja Evolution oferuje 18-calowe felgi, system multimedialny openR link z ekranem 10,1 cala oraz automatyczną klimatyzację.

Chiński producent BYD wprowadził na polski rynek model Atto 2 na początku 2025 roku, również w cenie 129 900 złotych. SUV ten wyróżnia się mocniejszym silnikiem o mocy 177 KM przy akumulatorze 45,1 kWh, co pozwala na pokonanie około 310 kilometrów. Standardowe wyposażenie obejmuje kamerę cofania, inteligentny tempomat oraz dach panoramiczny.

Program "NaszEauto" obniża koszty zakupu nawet o 40 tysięcy złotych

Program rządowy "NaszEauto" oferuje wsparcie finansowe przy zakupie, leasingu lub wynajmie długoterminowym pojazdu elektrycznego. Maksymalna dopłata może wynieść nawet 40 000 złotych, przy czym cena auta nie może przekraczać 225 000 złotych netto, czyli 276 750 złotych brutto. Samochód musi być fabrycznie nowy z przebiegiem maksymalnie 6000 kilometrów.

Dla osób fizycznych bazowe wsparcie wynosi 18 750 złotych, z możliwością uzyskania dodatkowej premii 10 000 złotych za zezłomowanie starego pojazdu oraz 11 250 złotych premii za niski dochód. Osoby posiadające Kartę Dużej Rodziny mogą liczyć na bazowe wsparcie w wysokości 30 000 złotych plus dodatkowe premie po 5000 złotych każda. Jednoosobowe działalności gospodarcze otrzymują bazowe wsparcie 30 000 złotych z możliwością premii za złomowanie w wysokości 10 000 złotych.

Przy wykorzystaniu maksymalnej dopłaty, cena Citroëna ë-C3 Aircross może spaść do 80 800 złotych, a Hyundaia Kona Electric do 96 900 złotych. Warto zauważyć, że rząd planuje wprowadzenie zmian w przepisach dotyczących leasingu, co może wpłynąć na dostępność tej formy finansowania w przyszłości.

Alternatywą dla zakupu gotówkowego jest leasing lub wynajem długoterminowy. Przy leasingu operacyjnym okres umowy wynosi zazwyczaj od 24 do 60 miesięcy z wkładem własnym od 10 do 30 proc. wartości pojazdu. Po zakończeniu umowy leasingobiorca może wykupić pojazd za kwotę od 1 do 25 proc. jego wartości lub zwrócić go leasingodawcy. W przypadku wynajmu długoterminowego płaci się stałą miesięczną ratę bez możliwości wykupu.

Przykładowe koszty leasingu dla Citroëna ë-C3 Aircross przy 24-miesięcznej umowie, 32 proc. wpłaty własnej i dopłacie z programu "NaszEauto" wynoszą 235 złotych brutto miesięcznie dla osoby fizycznej. Warto wspomnieć, że wzrost udziału samochodów premium na polskim rynku w 2024 roku pokazuje rosnące zainteresowanie nowoczesnymi technologiami motoryzacyjnymi, w tym napędami elektrycznymi.